Зачем чиповать «Дастер»: Целесообразность чип-тюнинга Renault Duster озучил эксперт

После «прошивки» во французском кроссовере улучшились динамические параметры и снизился расход топлива.

На одном из автомобильных форумов автомеханик поделился информацией о целесообразности чип-тюнинга французского бюджетного кроссовера Renault Duster. Отмечается, что «Дастер» приобретался в 2015 году и получил под капот 2-литровый мотор, сочетающийся с системой полного привода.

По теме:

«Внедорожная битва»: Новый Subaru Forester и Jeep Rubicon сравнили на офф-роуде

В сети появился ролик с тест-драйвом нового поколения Subaru Forester на бездорожье. К заезду присоединился Jeep Wrangler Rubicon и несколько старых внедорожников.

Владельца «Дастера» не устраивает разгон автомобиля до первой «сотни», наблюдающиеся «провалы» и большой расход топлива – именно с целью устранения данных проблем обладатель «француза» и решился на чип-тюнинг.

«Прошитый» «Дастер» стал более резво трогаться с места – стоит только отпустить сцепление и автомобиль уже едет. В чипованном Renault Duster только слегка стоит прикоснуться к педали газа и тогда автомобиль начинает разгоняться. Ранее расход топлива в «Дастере» составлял 12,0 литров на 100 км, то после «прошивки» затраты горючего достигли 7,2 – 8,0 литров на 100 км. Также «прошивка» добавила агрессии в поведении «Дастера» на трассе. Стоит сказать, что владельца Renault Duster чип-тюнинг двигателя не разочаровал.

Источник